קרון שטוח משוקע מספר 5000

רוחב מסילה: תקני (143.5 ס"מ)

סידור גלגלים: חוגוני כפול

יצרן: Familleureux, בלגיה

שנת ייצור: 1951

שימוש: הובלת מטען חריג

אורך כולל: 24.01 מ'

משקל עצמי: 50.2 טון

מטען מרבי: 120 טון

קרון זה היה הקרון החדש הראשון שנרכש על-ידי רכבת ישראל וגם קרון המשא הגדול ביותר, בעל 20 גלגלים. שימש בעיקר להובלת ציוד כבד עבור חברת החשמל.